据《法兰克福汇报》6月27日报道，保时捷正考虑将旗下卡宴（Cayenne）SUV的生产活动，从其位于斯洛伐克的生产基地转移回德国莱比锡的工厂。此举的核心目的是为了提高工厂的产能利用率。

当前，卡宴车型的生产与大众途锐、奥迪Q7以及Q8等车型一同，在斯洛伐克的大众集团生产设施内进行。

据了解，此次生产转移能否顺利进行，一个关键的前提是相关工人需要接受薪资调整。这是因为斯洛伐克的薪资水平远低于其在德国的保时捷同事。

保时捷此举是为了保障其德国莱比锡工厂的长远产能利用率。目前，该公司在德国本土正经历产能过剩的挑战。

此前，IT之家曾报道，保时捷在2026年第一季度全球销量为60991辆，同比下滑15%。其中，中国市场的销量为7519辆，同比下降21%。

有消息指出，保时捷的这项计划是大众汽车整体成本削减策略的一部分。在提出此项转移计划之前，保时捷已决定停止与数百名临时工的合同续签。此外，公司还计划在今年8月前，通过自愿离职和遣散补偿的方式，裁撤200个职位。

对于上述计划，保时捷方面拒绝发表评论，但已确认目前正与工会代表进行相关商谈。